26/10/12 (Arg.) En medio de los ecos de la foto Moyano-Macri, el Gobierno intervino el ferrocarril Belgrano Cargas, en el que Franco Macri y el propio líder de la CGT Azopardo tienen intereses directos. El interventor designado es Carlos Domingo Zarlenga, a quien le asigna "amplias" facultades para auditar el destino de los recursos de la concesión.
El Ministerio de Transporte dispuso la intervención durante tres meses de ese ferrocarril que transporta al año un millón de toneladas de granos, soja y productos agropecuarios por doce provincias, con excepción del tramo urbano del área metropolitana. La resolución 585/2012 fue publicada hoy en el Boletín Oficial.
El año pasado, el Gobierno ya había anunciado el desplazamiento del Sindicato de Camioneros, que lidera Moyano, del directorio tripartito integrado por empresas, el Estado y sindicatos. La gerenciadora privada-sindical que maneja el ferrocarril desde 2006 es la SOE SA, comandada por el grupo de Franco Macri secundado por Roggio, Emepa y los gremios de La Fraternidad, Unión Ferroviaria y Camioneros.
En la pelea con Moyano, el Gobierno había decidido reactivar el transporte ferroviario de cargas. El objetivo del Gobierno es elevar el millón de toneladas transportadas a 10 millones de toneladas y extender el servicio a la minería.
En 2006, el exsecretario de Transporte, Ricardo Jaime declaró a la empresa en “estado de emergencia” y contrató en forma directa a la SOE SA que entonces era encabezaba por Franco Macri y una empresa china. Luego, el decreto 1771/2008 dispuso la reestatización definitiva, que sigue demorada. Mientras, el Gobierno aporta los recursos para el funcionamiento del servicio y el pago de suelos.
LA RESOLUCIÓN
El artículo 1° establece: "Dispóngase la Intervención Administrativa de la gestión llevada adelante por la SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA (S.O.E.S.A.), en virtud del Contrato celebrado con fecha 13 de junio de 2006, por el término de NOVENTA (90) días, a los fines del control de los recursos de la concesión y/o los asignados por el ESTADO NACIONAL para la explotación del sector de la red ferroviaria nacional integrado por el FERROCARRIL GENERAL BELGRANO con exclusión del tramo urbano del AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES y de dar cumplimiento a lo dispuesto por el Decreto Nº 1.771 de fecha 29 de octubre de 2008 y/o a cualquier otra decisión que al respecto tome el PODER EJECUTIVO NACIONAL".
Y en el artículo 5º le da amplias facultades al interventor: "Facúltase a la Intervención Administrativa para disponer la realización de las inspecciones, verificaciones y auditorías necesarias para determinar el cumplimiento de las obligaciones a cargo de la SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA (S.O.E.S.A.), dotándola de las más amplias facultades para asegurar el cumplimiento del objeto de la presente resolución".
Fuente: http://m.tn.com.ar/politica/el-gobierno-interviene-el-belgrano-cargas_282580
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