16/12/12 Los datos de ventas en han demostrado ya que BMW es el líder del mercado de coches premium y que Mercedes-Benz, de momento, queda muy lejos del alcance del número 1. Ahora, además, el mercado ha dictado sentencia: la firma de Daimler está valorada en casi la mitad que su gran rival, tras la pérdida de una buena masa de inversiones en los últimos meses.
La capitalización bursátil de BMW en el mercado se ha elevado hasta 45.000 millones de euros, por los 42.200 millones que vale el grupo Daimler, al que pertenece la marca de Stuttgart. Pero si a esa cifra se le resta el valor de su división de vehículos industriales, la más grande del mundo, el capital de la marca de Mercedes-Benz cae hasta los 25.000 millones de euros.
La capitalización bursátil de BMW en el mercado se ha elevado hasta 45.000 millones de euros, por los 42.200 millones que vale el grupo Daimler, al que pertenece la marca de Stuttgart. Pero si a esa cifra se le resta el valor de su división de vehículos industriales, la más grande del mundo, el capital de la marca de Mercedes-Benz cae hasta los 25.000 millones de euros.
"El mercado está diciendo que las perspectivas de Mercedes son mucho peores que las de BMW", asegura Hans-Peter Wodniok, analista experto del sector en Alemania. "El mercado siempre tiene la razón. En términos de innovación, BMW es el líder".
El lento crecimiento en China, el retraso en la consolidación en segmentos como los SUV compactos o una imagen que carece de atractivo para el público joven son algunos de los factores que han dejado atrás a Mercedes-Benz en la carrera por el liderazgo que perdió en 2005, permitiendo a BMW y Audi ponerse a la cabeza del segmento premium.
La creciente brecha de la marca de la estrella llega un año después de que su consejero delegado, Dieter Zietsche, se comprometiera a duplicar las entregas de coches a finales de la década.
Fuente: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/4470661/12/12/MercedesBenz-vale-la-mitad-que-BMW-y-refuerza-a-esta-como-lider-del-lujo-aleman.html
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