29/08/12 La División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina oficializó su intención de comercializar localmente la marca de camiones MAN, filial del Grupo VW, que desde abril pasado se produce en Brasil, en la fábrica de Resende, unos 300 kilómetros al sur de Río de Janeiro.
A modo de anticipo de lo que podría ocurrir ya en 2013, la división exhibe en su stand de Tecnópolis el modelo MAN TGX 29.440 6×4, equipado con motorización MAN D26, de 6 cilindros y 12.4 litros, sistemas de inyección Common Rail y 440 caballos de potencia.
Para formalizar la intención del arribo de MAN, y al mismo tiempo presentar al flamante Gerente General de la división, Sergio Pugliese, VW Argentina organizó una reunión de prensa en el stand de Tecnópolis, donde también se exhibieron modelos de la gama Worker y Constellation.
En ese marco, CarsMagazine dialogó en exclusiva con Enrique Agüero, MAN Project Manager, quien brindó más detalles sobre el futuro de MAN en nuestro país…
“Tenemos el deseo de introducir los camiones MAN en la Argentina”, aseguró Agüero, antes de agregar que “al producirse ahora en Brasil, se abre una posibilidad de comercializarlo con mayor competitividad, no sólo en nuestro mercado sino en todo el Mercosur, sobre lo que sería un producto de origen alemán”.
Por el momento no está definida la fecha exacta del lanzamiento de MAN en la Argentina. “La idea es introducir tres modelos, de 28, 29 y 33 toneladas, el primero en tracción 6×2 y los restantes, en 6×4”, explicó Agüero, para luego puntualizar que “ya estamos en proceso de homologación y estimamos que hacia abril o mayo del próximo año debería estar concluido”.
“Independientemente de la introducción o no de la norma Euro 5 en la Argentina, creemos que MAN es una marca que podrá satisfacer muchas necesidades, de modo que su lanzamiento podría concretarse ya en 2013 o, de no ocurrir así, al año siguiente…”, sentenció el directivo.
Por último, el Responsable del Proyecto MAN en la Argentina se encargó de puntualizar que la llegada de esta nueva marca no implica la sustitución de ninguno de los modelos actuales de Volkswagen Camiones. “Hasta los 400 caballos tenemos las líneas Delivery, Worker o Constellation, y por encima de esa potencia estará MAN, una marca que se caracteriza por su increíble confort, su alta tecnología embarcada y desde luego, su reconocido índice de confiabilidad”, concluyó.
OBJETIVOS 2012-2013
En otro orden, para lo que resta del presente año, la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina potenciará su estrategia de negocio, anclada en los ejes calidad, seguridad, tecnología y cercanía con el cliente.
La marca alemana está trabajando sobre importantes proyectos en la Argentina y una agresiva estrategia de producto, servicios y postventa. Para ello, desde la División Camiones y Buses sostienen que deben considerarse diferentes variables, como la exploración de nuevas tecnologías, la oferta de nuevos productos y la red de concesionarios.
La división ya estuvo en Expoagro y Agroactiva, y en 2013 irá por mucho más…
La marca alemana cuenta actualmente con 13 concesionarios, que ofrecen asimismo 20 puntos de venta y 18 de postventa a lo largo del país. La división ofrece para todos sus productos 2 años de garantía o 200.000 kilómetros, además de contar con el servicio de Asistencia 24 hs.
Adicionalmente, y para acercarse aún más a clientes finales y concesionarios, la división realizará en los próximos meses una acción de visita a sus clientes en el interior del país. Esta acción de fidelización será de carácter federal e integrará tanto a clientes como a concesionarios y a la prensa local en cada una de las ciudades donde se concrete.
Finalmente, la división estará presente con sus productos en la Fórmula Truck, en Córdoba en septiembre, y planea participar de las próximas muestras en La Rural Agroganadera y el Salón del Automóvil de Buenos Aires. En 2012 ya estuvo en Expoagro, Agroactiva y ahora, en Tecnópolis.
Fuente: http://www.rafaela.com/cms/news/ver/34183/1/los-camiones-man-se-venderan-en-la-argentina-desde-2013.html
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